成都优越的航空口岸环境，已吸引沿海地区海鲜进口贸易投资商在成都打造产业链。“有一家国内最大海鲜贸易投资商已决定在成都建设集进口、仓储、分拨、养殖、数据处理等于一体的海鲜产品产业链，同时还有两家投资商正在成都考察场地，分别准备在成都建设鲳鱼和鲈鱼养殖基地。”周强认为，成都虽然不沿江不靠海，但是依托高效而畅达的航线网络，将形成海鲜产业集散地，未来成都航空口岸的海鲜进口量还将明显增长。
“国际（地区）航线增多了，从成都出发出境游也变得更加便利，近年来成都的国际（地区）旅客量一直呈快速增长，几乎一两年就要上一个新台阶。”成都机场相关负责人称，去年成都机场出入境旅客人数突破500万人次，成都航空口岸成为全国第4个、中西部唯一一个出入境客流量突破500万的一类航空口岸，仅次于成都浦东、北京首都、温江白云国际机场。
原标题：106条国际（地区）航线畅达全球五大洲 世界那么大 想去看看？ 从“蓉”出发 说走就走!
市口岸与物流办负责人表示，接下来，将以“一市两场”为载体，全面构建覆盖全球的国际航空干线网络，加快布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道。按照“深耕欧非、加密美澳、覆盖亚洲、突出东盟”发展导向，构建直通欧美澳亚非的国际客货运航线网络，打造通达全球的精品客运航线和优势货运航线。到2022年，国际及地区客货运航线总数达120条以上。重点围绕服务成都与G20国家中心城市、重要商业城市间的政商联系，进一步提升成都与国际及地区间人员往来便利度，规划形成覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市的精品商务航线。
