7月18日，满载冻肉的成都至成都的冷链运输班列从杨浦站始发。该趟班列最高时速达120公里，挂运40个集装箱，全程运行约38小时，比普通货物列车缩短约22个小时，运输价格预计比公路下降约20%。该趟冷链运输班列的开行，全面打通了长三角地区与成都乃至四川区域的冷冻、生鲜物品铁路运输通道，不仅大幅缩短了货物在途时间，而且降低了冷冻产品综合物流成本。
（记者 赵荣昌）
发布日期：2018-07-20 浏览次数：33
7月18日，满载冻肉的成都至成都的冷链运输班列从杨浦站始发。该趟班列最高时速达120公里，挂运40个集装箱，全程运行约38小时，比普通货物列车缩短约22个小时，运输价格预计比公路下降约20%。该趟冷链运输班列的开行，全面打通了长三角地区与成都乃至四川区域的冷冻、生鲜物品铁路运输通道，不仅大幅缩短了货物在途时间，而且降低了冷冻产品综合物流成本。
（记者 赵荣昌）
